Aussi appelé filtre à gasoil, le filtre à carburant pour Mercedes Classe A sert principalement à filtrer les saletés et l’eau pouvant se trouver dans le carburant ou dans le réservoir. Cette action est possible grâce au papier crêpé qui compose cet accessoire.
Soulignons que la présence d’eau ou d’impuretés dans le système d’alimentation en carburant peut avoir d’importantes conséquences.
En effet, cela mène souvent au grippage des injecteurs qui peut entraîner jusqu’à une panne moteur.
Pour prévenir ce type désagrément, il est donc essentiel de bien entretenir votre filtre à gasoil. Cela implique principalement le remplacement ponctuel de cet équipement. Dans ce texte, nous abordons le sujet point par point pour savoir quand changer le filtre à gasoil de votre Classe A.
Le meilleur moment pour changer votre filtre à carburant Mercedes Classe A et pourquoi ?
Le filtre à carburant de votre Mercedes Classe A permet d’éliminer toutes les impuretés qui entrent dans le réservoir lorsque vous faites le plein. Le carburateur et le système d’injection sont ainsi protégés, ce qui contribue à assurer la bonne santé de votre moteur.
Afin de prolonger la durée de vie de votre moteur, il convient toutefois de connaitre le moment de changer votre filtre à carburant pour Mercedes A. Notez qu’en moyenne, il est recommandé d’effectuer un remplacement tous les 40 000 km. Nous vous conseillons tout de même de vous référer à votre carnier d’entretien.
Certains signes doivent également vous alerter. Par exemple, lorsque la voiture a du mal à démarrer ou que des à-coups se font sentir lors de la conduite. Ceux-ci peuvent signaler que le filtre à gasoil commence à s’encrasser. Selon le modèle, votre véhicule peut également disposer d’un voyant spécifique. Si ce dernier s’allume, c’est qu’il devient urgent de remplacer la pièce.
Lorsque les particules bloquées dans le filtre s’accumulent trop, cela n’est pas sans impact sur le moteur. Ce genre de problème peut occasionner une panne totale du moteur ou même une casse, notamment quand le filtre est entièrement bouché.
Comment trouver un bon kit de remplacement de filtre à carburant pour votre Classe A ?
Pour le bien du moteur de votre Classe A, il est important de bien entretenir son filtre à carburant. Cela implique de changer ce dernier dès qu’il s’use. Encore faut-il dénicher un kit de remplacement de qualité. Pour vous assurer de faire le bon choix, vous pouvez déjà effectuer votre recherche sur des sites spécialisés. De nombreuses marques reconnues sont en mesure de proposer des kits disponibles sur le site de Mister-Auto.com. Vous pouvez également fournir certains numéros qui vous permettront de trouver facilement l’accessoire qu’il vous faut :
- le numéro OEM (Original Equipement Manufacturer) : qui se trouve sur votre carte grise ;
- le numéro de châssis.
Néanmoins, sachez que vous pouvez tout simplement choisir le filtre à carburant selon les spécificités du moteur. Lors de l’achat de la nouvelle pièce, il convient de vous assurer de prendre un filtre équivalent au modèle à remplacer. Autrement dit, vous devez tenir compte des caractéristiques techniques, comme la hauteur, le diamètre et le matériau utilisé.
Notez que tous les filtres se valent à peu près tous. De grandes différences peuvent se présenter entre deux produits semblables mais de différentes marques. Pour éviter les mauvaises surprises quant à qualité de cet accessoire, il faut être attentif à celle du papier utilisé pour la cartouche filtrante. Ce critère détermine l’efficacité de votre nouveau filtre à carburant.
Une fois le bon article en main, il vous suffit de vous rendre dans un garage. Notez que le changement de filtre à carburant n’engage pas de frais coûteux. Pour l’achat de la pièce, il faut prévoir seulement entre 15 et 20 euros.
Garder votre Mercedes Classe A dans le meilleur état possible
Si vous souhaitez conserver votre Mercedes Classe A aussi longtemps que possible, la première chose à faire est d’effectuer un entretien rigoureux. Vous devez notamment assurer le nettoyage du réservoir. En effet, ce dernier est le premier composant du système d’injection. C’est également le contenant qui recèle des impuretés et de l’eau. Or, il permet d’alimenter le véhicule en carburant et doit donc rester propre et en bon état.
Bien que vous fassiez très attention, de l’air pénètre dans le réservoir quand vous faites le plein d’essence. En fonction de l’environnement où vous vous trouvez, cet air est plus ou moins humide. Aussi, les variations de température entre la nuit et le jour entraîneront de la condensation à l’intérieur du réservoir. L’eau finit alors par s’infiltrer dans le réservoir avec le temps. Or, cela favorise la formation de la rouille et de la corrosion.
Afin d’éviter ce type de problème, il est conseillé de vérifier visuellement, de temps en temps, l’efficacité du filtre à carburant. S’il s’avère que cette pièce mécanique est défectueuse (bouchée), la seule solution consiste à la remplacer.
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